Barranquilla

ACIEM pide una planeaci??n rigurosa si se contempla hacer p??blica la empresa Air-e

El presidente de ACIEM advirti?? que una eventual nacionalizaci??n de Air-e no puede quedar atrapada en intereses pol??ticos

Oficina de la empresa de energ??a Air-e. Foto: Air-e Intervenida.

Oficina de la empresa de energ??a Air-e. Foto: Air-e Intervenida.

El presidente nacional de la Asociaci??n Colombiana de Ingenieros (ACIEM), Carlos C??rdenas, se refiri?? a la posibilidad de que la empresa de energ??a Air-e pase a ser p??blica , advirtiendo que se trata de un proceso complejo que debe hacerse de manera planificada y con respaldo financiero.

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???La situaci??n, en la medida que se haga planificada, ser??a interesante verlo. Sin embargo, si es una soluci??n por solamente cambiar el problema, no vamos a resultar en nada. ??Cu??l es la invitaci??n que hacemos desde ACIEM? Hag??moslo. Si la planeamos, que se pueda realizar y que sea viable, pues ser??a una de las soluciones. Pero no la vemos que sea en el corto plazo???, se??al?? C??rdenas.

El dirigente gremial explic?? que un proceso de nacionalizaci??n requiere pasos estructurados y financiaci??n clara: ???Deber??a ser un plan sistem??tico o sistematizado. Es decir, vamos a hacer una nacionalizaci??n de la empresa en tres a??os. Primero hay que capitalizar lo que hay, llevarlo a un punto cero en caja y de ah?? en adelante revisar cu??l va a ser la fuente de respaldo, si va a haber un COMPES, c??mo se va a hacer ese COMPES y en qu?? a??o se va a hacer. Ah?? es donde se puede hacer???.

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La soluci??n de Air-e es con dinero

Para C??rdenas, el problema de la compa????a es financiero: ???El problema de Air-e es un problema, hay m??ltiples problemas, pero la soluci??n de esto es con dinero. No hay otra soluci??n inmediata. Dinero y tiempo, porque no se hace con todo el dinero inmediato, pero se requiere un tiempo para que se ejecuten los proyectos de manera organizada y se d?? prioridad a cada uno de los sectores???.

El presidente de ACIEM advirti?? que una eventual nacionalizaci??n de Air-e no puede quedar atrapada en intereses pol??ticos: ???El tema que se vaya a politizar y a tener intereses muy de pol??tica, muy de activismo, ah?? s?? ser??a un error garrafal. Pero si el problema es t??cnico, buscando la soluci??n al usuario, es una alternativa???.

Finalmente, precis?? que la alternativa no deber??a ser una estatizaci??n absoluta: ???No la veo como una soluci??n 100% p??blica, es una combinaci??n, porque el Estado no tiene capacidad t??cnica y capacidad operativa. Tenemos que apoyarnos con el capital privado para que tenga esa capacidad t??cnica, esa capacidad operativa y esa experiencia, porque si no vamos a hacer un fiasco???.

???Que exista un m??sculo financiero para Air-e

A su turno, Jos?? Camilo Manzur, presidente de ASOCODIS, coincidi?? en que lo fundamental no es si Air-e es p??blica, privada o mixta, sino la capacidad real de gesti??n de la compa????a.

???La naturaleza del capital en una empresa de servicios p??blicos, bien sea privada, p??blica o mixta, no es lo fundamental. Lo fundamental es que haya una empresa con la experiencia necesaria, con el m??sculo financiero y con los recursos suficientes para adelantar una buena labor. (???) M??s que la importancia de que la empresa sea p??blica o privada o mixta, lo importante es que exista el m??sculo financiero, la experiencia necesaria y la solidez para adelantar una gesti??n adecuada, la cual no vemos en este momento, lamentablemente, con lo que est?? sucediendo con la intervenci??n de Air-e???.

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